Tarjeta Digital

Auto Aires Medellín Carlos Meza Revisión GRATIS de Aire Acondicionado Vehicular

Nuestros Servicios

Conetacte con nosotros al whatsapp para acceder al descuento

Aprovecha: Tienes un Bono del 10% en Mantenimiento Expres para su próxima Visita. Te Esperamos.

Visitanos en google maps y da tu asertiva opinión. Gracias

Reparación de Compresores
La mayoría de las veces que un compresor empieza a sonar o tener una mala compresión no significa que este malo, probablemente puede estar des-lubricado o que el sistema este teniendo una obstrucción, haciendo que el compresor se “queje”. Existe un 50% de posibilidad de que se deje reparar. Por eso se recomienda realizar un mantenimiento preventivo anualmente.

Recargas y Reparación de Fugas

Previamente realizamos una revisión exhaustiva para verificar o constatar que el sistema no tenga una fuga, ya que normalmente cuando no tiene gas el carro es porque lo está botando por algún empaque o manguera, toca destacar que muchas veces la fuga es por mangueras, empaques o gusanillos. Entre la imagen 2 y 3 del recuadro anterior se puede visualizar que le habían hecho la soldadura en aluminio pero dejaron el paso muy cerrado, haciendo que acumule mayor cantidad de presión y provocando nuevamente daño en la misma.
Una vez que no encontramos fugas, procedemos a realizar el vacío para luego colocarle aceite PAG con UV y su respectivo gas R134.

Reparación de Condensadores y Soldadura en Mangueras

Muchas veces el condensador es la pieza que ayuda a que mangueras se sobre presione, ya que él se obstruye por la tolerancia de temperatura. También es el que está expuesto delante del radiador y por ende es como un filtro para que si en el camino salta una piedra o rama lo lastime y no dañe el radiador, ocasionando una fuga y dejando sin aire acondicionado más no sin refrigerante el motor del carro.

Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento es fundamental para postergar la vida útil de cualquier cosa, cuando se habla de aire acondicionado nos parece que cuando se daña es que se debe hacer este servicio y es que hay un mal concepto, ya que se debe hacer una vez al año para verificar que todo esté en perfecto uso y que no tenga alguna anomalía como alza de temperatura, condensador sucio, filtro anti polen ya obstruido por gérmenes y bacterias, tenemos que ser precavidos para evitar se vuelva una reparación.

Instalación del sistema completo de Aire Acondicionado

La adaptación del sistema del a/c es completa, incluye compresor, presostato, condensador, filtro secante, válvula de expansión, evaporador, tuberías, mangueras, parte eléctrica, electro ventilador. Toca destacar que todos los sistemas no son iguales.

Reparación o cambio de clutch del a/c, balinera
Muchas veces la balinera o rodamiento es el culpable de que un clutch se dañe, ya que termina su tiempo de vida útil y por consecuencia se recalienta haciendo un daño más grande lastimando la bobina, la tapa clutch y hasta el cuello del compresor.

Cambio de filtro antipolen o filtro de habitáculo

El filtro de la cabina o antipolen es muy importante para evitar que los usuarios se traguen ese polvo contaminante que el carro absorbe tanto de la cabina como de fuera de la cabina, cuando no se usa el filtro el evaporador es la meta donde llegan todos los microbios y gérmenes, haciendo que sean expulsados por las rejillas generando malos olores y provocando conjuntivitis o rinitis.

Cambio de evaporador
El evaporador es la pieza que se encuentra dentro del tablero y es la responsable de ejercer frio en la cabina, cuando se daña empieza a ejecutar un mal olor como avinagrado ya que está expulsando a través de las rejillas gas y aceite del sistema de a/c y a su vez dejando de enfriar. En ocasiones puede durar meses botando este mal olor a pesar de seguir enfriando.

Elevavidrios
Los motores elevavidrios muchas veces se dañan por no tener aire acondicionado el vehículo o por no usarlo al momento que este lloviendo, haciendo que este se moje, se azulfate y falle. Es entonces donde se ponen lentos o dejan de funcionar.
La mayoría de las veces se deja reparar, optimizando el funcionamiento, ya que se le haría una reparación y mantenimiento interno, como cambio de escobillas, limpieza de contactos y limpieza de los empaques de las puertas que se llenan de tierra.